Le premier projet mondial d'éthanol-carburant utilisant des gaz d'échappement industriels en alliage ferreux a été officiellement mis en service le 28 dans le comté de Pingluo, ville de Shizuishan, Ningxia.Le projet devrait produire 45 000 tonnes d'éthanol carburant et 5 000 tonnes de protéines en poudre par an, atteindre une valeur de production de 330 millions de yuans et réduire les émissions de dioxyde de carbone de 180 000 tonnes par an.

La technologie de bio-fermentation des gaz d'échappement industriels pour produire de l'éthanol carburant est un processus biotechnologique émergent, qui peut réaliser l'utilisation efficace et propre des ressources de gaz d'échappement industriels.Cette technologie est d'une grande importance pour réduire les émissions de carbone, remplacer les énergies fossiles, assurer la sécurité énergétique et alimentaire nationale et construire un système d'économie circulaire verte et à faible émission de carbone.

Il est entendu que l'utilisation de cette technologie peut réduire les émissions de dioxyde de carbone de 1,9 tonne par tonne d'éthanol-carburant produit, et l'ajout d'éthanol-carburant à l'essence peut réduire efficacement la pollution par les gaz d'échappement des automobiles.Dans le même temps, cette technologie utilise des matières premières non céréalières, et chaque tonne d'éthanol carburant produite peut économiser 3 tonnes de céréales et réduire l'utilisation des terres arables de 4 acres, ce qui contribue à assurer la sécurité alimentaire.

"(Le) projet a une importance exemplaire pour promouvoir l'industrie des ferroalliages afin de changer le mode traditionnel d'utilisation de l'énergie, d'améliorer l'utilisation complète des ressources et de coordonner correctement la réduction des émissions et le développement."Li Xinchuang, vice-président de l'Association chinoise du fer et de l'acier et secrétaire du comité du parti de l'Institut de planification et de recherche de l'industrie métallurgique Lors de la cérémonie de mise en service du projet qui s'est tenue le même jour, il a été déclaré que la mise en service du projet d'utilisation de la queue industrielle en ferroalliage gaz pour produire de l'éthanol carburant a été une percée majeure dans le développement de la transformation à faible émission de carbone de l'industrie des ferroalliages.