Di recente, si sono verificate grandi rivolte in molti paesi del mondo, comprese le proteste nei Paesi Bassi, in India, in Australia e in Russia!

Di recente, è stato completamente lanciato uno sciopero su larga scala in Francia.Almeno 800.000 persone hanno partecipato alla manifestazione per opporsi alla riforma del sistema del governo.Colpito da questo, il funzionamento di molte industrie è stato bloccato.A causa del confronto in corso tra governo francese e sindacati, la prossima settimana il caos nei porti anglo-francesi dello Stretto peggiorerà.

Secondo un tweet del Department of Logistics UK (Logistics UK), è stato informato che lo sciopero nazionale francese interesserà corsi d'acqua e porti, e la Federazione francese dei sindacati CGT ha confermato che agirà giovedì.

1. Il trasporto merci è bloccato

La CGT ha dichiarato che questo faceva parte di uno sciopero generale coordinato con diversi altri sindacati.

Un portavoce ha detto: "I sindacati CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL e FIDL hanno proposto azioni da intraprendere nei luoghi di lavoro in varie regioni il 4 febbraio e tutti i dipartimenti scioperano a livello nazionale".

Questa mossa è in risposta alla "disastrosa decisione del governo" durante l'epidemia.Il sindacato ha affermato che il pacchetto di stimolo era solo "tagli fiscali per i ricchi".

I funzionari francesi non hanno ancora risposto a una richiesta di commento, ma un portavoce del Dipartimento della logistica britannico ha affermato di aspettarsi che la situazione diventi "più chiara nel tempo" e ha osservato che il presidente Macron parlerà al Paese lunedì.

Secondo le fonti, lo sciopero generale potrebbe includere un blocco portuale, facendo peggiorare la situazione la filiera già alle prese con la Brexit e la nuova polmonite da corona.

2. La Francia e il Regno Unito sono separati da uno stretto

Uno spedizioniere e i media hanno affermato: "Lo sciopero potrebbe richiedere diversi giorni per concludersi, a seconda della durata e dell'accessibilità economica dello sciopero, perché il fine settimana deve imporre restrizioni sui veicoli che superano le 7,5 tonnellate".

“Una volta annunciati i dettagli, esamineremo la rotta verso l'Europa per vedere se è possibile evitare i porti francesi.Tradizionalmente, gli scioperi in Francia hanno preso di mira i porti e le infrastrutture stradali per massimizzare i danni ed enfatizzare le loro "ragioni di sciopero".

"Proprio quando pensavamo che la situazione non potesse peggiorare, la situazione del confine e del trasporto terrestre in Europa potrebbe causare un altro colpo ai commercianti nel Regno Unito e nell'UE".

Fonti hanno affermato che la Francia ha subito scioperi nei settori dell'istruzione, dell'energia e della sanità, e la situazione in Francia sembra pessima, richiedendo un qualche tipo di intervento per garantire che i flussi commerciali non ne risentano.

La fonte ha aggiunto: "La Francia sembra avere il monopolio sul mercato dell'azione sindacale, che avrà inevitabilmente un enorme effetto a catena su strade e merci".

Recentemente, gli spedizionieri del commercio estero che sono arrivati ​​nel Regno Unito, in Francia e in Europa hanno prestato attenzione principalmente al fatto che lo sciopero potrebbe interrompere il trasporto delle merci.