Il primo progetto al mondo di etanolo combustibile che utilizza gas di scarico industriale in lega di ferro è stato ufficialmente messo in funzione il 28 nella contea di Pingluo, città di Shizuishan, Ningxia.Il progetto dovrebbe produrre 45.000 tonnellate di etanolo combustibile e 5.000 tonnellate di polvere proteica all'anno, raggiungendo un valore di produzione di 330 milioni di yuan e riducendo le emissioni di anidride carbonica di 180.000 tonnellate all'anno.

La tecnologia della bio-fermentazione dei gas di scarico industriali per produrre etanolo combustibile è un processo biotecnologico emergente, che può realizzare l'utilizzo efficiente e pulito delle risorse di gas di scarico industriali.Questa tecnologia è di grande importanza per ridurre le emissioni di carbonio, sostituire l'energia fossile, garantire la sicurezza energetica e alimentare nazionale e costruire un sistema di economia circolare verde ea basse emissioni di carbonio.

Resta inteso che l'uso di questa tecnologia può ridurre le emissioni di anidride carbonica di 1,9 tonnellate per tonnellata di etanolo combustibile prodotto e l'aggiunta di etanolo combustibile alla benzina può ridurre efficacemente l'inquinamento dei gas di scarico delle automobili.Allo stesso tempo, questa tecnologia utilizza materie prime non cerealicole e ogni tonnellata di etanolo combustibile prodotta può far risparmiare 3 tonnellate di grano e ridurre l'uso di terra arabile di 4 acri, il che aiuta a garantire la sicurezza alimentare.

"(Il) progetto ha un significato esemplare per promuovere l'industria delle ferroleghe per cambiare la tradizionale modalità di utilizzo dell'energia, migliorare l'utilizzo completo delle risorse e coordinare adeguatamente la riduzione e lo sviluppo delle emissioni".Li Xinchuang, vicepresidente della China Iron and Steel Association e segretario del comitato del partito dell'Istituto di pianificazione e ricerca dell'industria metallurgica. il gas per produrre etanolo combustibile è stato un importante passo avanti nello sviluppo della trasformazione a basse emissioni di carbonio dell'industria delle ferroleghe.