Containermangel!Eng Moyenne vun 3,5 Këschte sinn erausgaang an nëmmen 1 koum zréck!
Auslännesch Këschte kënnen net gestapelt ginn, awer Hauskëschte sinn net verfügbar.

Viru kuerzem huet de Gene Seroka, Exekutivdirekter vum Port of Los Angeles, op enger Pressekonferenz gesot: "Container accumuléieren a grousser Zuel, an de Raum fir d'Späichere gëtt ëmmer manner.Et ass einfach onméiglech fir eis all mat esou vill Fracht ze halen."

Wéi d'MSC Schëffer am Oktober um APM Terminal ukomm sinn, hunn se 32,953 TEUs gläichzäiteg entluede.

Daten vum Container xChange weisen datt de Shanghai Container Disponibilitéit Index dës Woch 0.07 war, wat nach ëmmer e "Containermangel" ass.
Geméiss déi lescht Neiegkeeten vun HELLENIC SHIPPING NEWS, huet den Transportvolumen vum Port of Los Angeles am Oktober 980,729 TEUs iwwerschratt, eng Erhéijung vun 27,3% am Verglach zum Oktober 2019.

De Gene Seroka sot: "De Gesamttransaktiounsvolumen ass staark, awer d'Ongläichgewiichter am Handel sinn ëmmer nach beonrouegend.Een-Manéier Handel füügt logistesch Erausfuerderunge fir d'Versuergungskette.

Awer hien huet och gesot: "Am Duerchschnëtt fir all dräi an en halleft Container, déi aus dem Ausland op Los Angeles importéiert ginn, ass nëmmen ee Container voll mat amerikaneschen Exportgidder."

3,5 Këschte sinn erausgaang, nëmmen eng koum zréck.
De Ke Wensheng, Chief Executive Officer vu Maersk Marine and Logistics, sot: "Wéinst de Stau am Destinatiounsport vun der Fracht an dem Mangel u lokale Camionschaufferen ass et schwéier fir eis eidel Container an Asien zréckzebréngen."

Ke Wensheng sot de Crux vum schlëmmen Mangel u Container - de Réckgang vun der Circulatiounsgeschwindegkeet.

Déi verlängert Waardezäit fir Schëffer verursaacht duerch Stau vum Hafen ass e wichtege Faktor am Réckgang vun der Containerflosseffizienz.

Industriefachleit hunn gesot:

"Vun Juni bis Oktober ass de komplette On-Time Rate Index vun den néng Haaptstroossen vun der Welt weider erofgaang, an déi duerchschnëttlech spéider Schlofzäit vun engem eenzege Schëff ass weider eropgaang, respektiv 1,18 Deeg, 1,11 Deeg, 1,88 Deeg, 2,24 Deeg an 2,55 Deeg.

Am Oktober war déi ëmfaassend Zäitrate vun den néng grousse weltwäite Strecken nëmmen 39,4%, am Verglach mat 71,1% an der selwechter Period am Joer 2019.