Neiegkeeten

Wéi all bekannt ass, ass déi normal Entwécklung vum internationalen Handel a Logistik duerch d'Epidemie gestéiert ginn. D'Ufuerderunge vum China Exportmaart sinn elo ganz staark, awer et ginn och vill Problemer am maritime Maart zur selwechter Zäit.

Gidderween hunn déi folgend Problemer:

sou wéi Mangel u Container, voll Versandraum, Container Oflehnung, méi héich a méi héich Ozeanfracht a sou weider.

Mir hunn déi folgend Informatioun vum Client Berodung ofgeschloss.

1. Déi aktuell Entwécklung vun der Weltwirtschaft an den Handel an d'Operatioun vun der Versuergungskette sinn duerch eemolegen Faktoren beaflosst an erausgefuerdert, a Versandfirmen hunn no Léisungen gesicht.

2. Fir Schëffer a Container, déi aus Häfen ausserhalb vu China erakommen, kann et méi laang daueren fir d'Karantäninspektioun vun der Hafen an den Häfen ofzeschléissen.

3. De Stau vun Häfen ausserhalb China mécht d'Punktalitéit vun alle Strecken onbestänneg.(Net op Zäitplang berthing / Départ kann net vun de Expeditioune kontrolléiert ginn)

4. Wéi vill Länner den zweeten Ausbroch vun der Epidemie erliewen, gëtt geschat datt de Mangel un eidel Container e puer Méint weidergeet.

5. Export Buchung op chinesesch Häfen muss d'Annulatioun vun der Buchung a Verspéidung vun der Sendung konfrontéieren wéinst Mangel u Container.

6. Shipping Firmen maachen och hir Bescht fir Clienten Demande fir Stabilitéit vun Marine Service ze treffen.


Post Zäit: Nov-20-2020