Нещодавно масові заворушення відбулися в багатьох країнах світу, зокрема протести в Нідерландах, Індії, Австралії та Росії!

Нещодавно масштабний страйк у Франції розгорнувся повною мірою.Щонайменше 800 тисяч людей взяли участь у демонстрації проти реформи урядової системи.Через це була заблокована робота багатьох галузей промисловості.Через триваюче протистояння між французьким урядом і профспілками наступного тижня хаос в портах Англо-Французької протоки посилиться.

Відповідно до твіту Департаменту логістики Великої Британії (Logistics UK), було повідомлено, що французький національний страйк торкнеться водних шляхів і портів, а Французька федерація профспілок CGT підтвердила, що вживе заходів у четвер.

1. Вантажні перевезення заблоковано

CGT заявив, що це було частиною загального страйку, скоординованого з кількома іншими профспілками.

Речник сказав: «Профспілки CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL і FIDL запропонували дії, які мають бути вжиті на робочих місцях у різних регіонах 4 лютого, і всі департаменти оголосить страйк по всій країні».

Цей крок є відповіддю на «катастрофічне рішення уряду» під час епідемії.Профспілка стверджувала, що пакет стимулів був лише «зниженням податків для багатих».

Французькі офіційні особи ще не відповіли на прохання про коментарі, але речник британського департаменту логістики сказав, що вони очікують, що ситуація «проясниться з часом», і зазначив, що президент Макрон звернеться до країни в понеділок.

Згідно з джерелами, загальний страйк може включати блокаду порту, що призведе до погіршення ситуації в ланцюжку поставок, який вже бореться з Brexit і новою коронарною пневмонією.

2. Франція та Великобританія розділені протокою

Експедитор і ЗМІ сказали: «Припинення страйку може тривати кілька днів, залежно від тривалості та доступності страйку, оскільки у вихідні дні мають бути встановлені обмеження на транспортні засоби вагою понад 7,5 тонн».

«Після оголошення подробиць ми переглянемо маршрут до Європи, щоб побачити, чи можна уникнути французьких портів.Традиційно страйки у Франції були націлені на порти та дорожню інфраструктуру, щоб максимізувати шкоду та підкреслити «причини страйку».

«Якраз тоді, коли ми думали, що ситуація не може погіршитися, ситуація на кордоні та наземному транспорті в Європі може завдати ще одного удару трейдерам у Великій Британії та ЄС».

Джерела повідомили, що у Франції відбулися страйки в сферах освіти, енергетики та охорони здоров'я, і ​​ситуація у Франції виглядає поганою, що вимагає певного втручання, щоб гарантувати, що торгові потоки не постраждають.

Джерело додало: «Схоже, що Франція є монополістом на ринку промислових акцій, що неминуче матиме величезний вплив на дороги та вантажні перевезення».

Останнім часом зовнішньоторговельні експедитори, які прибули до Великобританії, Франції та Європи, в основному звертали увагу на те, що страйк може перервати транспортування вантажу.